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电视棒青岛航空空姐体重超标将被停飞 称从安全方面考虑


/ 2015-08-21

青岛航空:从平安应急方面考虑

某航空公司的空姐聘请体检。CFP 材料8月19日,有曝出青岛航空乘务员体重超标将面对停飞,退职乘务员体检完后,民航局尺度不以作准,青岛航空再额外派航医丈量一次。所有超标乘务员黄线以内全数停飞,红线之内全数。

当日,磅礴旧事()向青岛航空公司的一名退职乘务员求证此事,该乘务员答复上述内容失实,没有透露更多细节。航空公司相关担任人告诉记者,公司对空乘体重确实有要求,但所说的黄线、红线,以及停飞、等是不具有的。

这项要求与《民用航空空中乘务员体格查抄尺度判定尺度》中对体重的尺度并没有不同。

“(负载均衡)每个按照72公斤计较,不消过磅。”一位多年处置民航办理运营的业内人士如许暗示,他认为若是青岛航空确实由于乘务员体重超出公司尺度而采纳停飞、等办法,就是违反的做法,航空公司与乘务员的回应有差别表白这是一种“潜法则”,“这在美国是要被告状的。”

“文章中贴出的图(指青岛航空客舱部体质质量指数表格)是我们聘请乘务员时的一个尺度。每个航空公司都有各自的聘请尺度,我们公司的(要求)会稍高些,我们也是考虑到乘务员体重太重的话,在平安应急时的反映能力会削弱,并且我们但愿(乘务员)在抽象上能连结优良的身形。”青岛航空公司担任人接管磅礴旧事记者采访时暗示,目前青岛航空公司的大大都乘务员都在体重尺度之内。

业内人士:停飞有违

民航局相关工作人员告诉记者,国度所制定的尺度为最低尺度,与平安无关的尺度是性尺度。乘务员体重与飞翔平安有必然关系,在做负载均衡之前都需要计较整个机组的体重,乘务员的体重不克不及误差太大。

“每个公司的文化都分歧,(乘务员)选择如何的航空公司就要恪守公司的轨制。”一名曾任职于国内航空公司的国际航路乘务员19日接管磅礴旧事记者采访时暗示,青岛航空的体重确实“挺苛刻”,但在业内并不是最严酷的,“据我领会,像新加坡航空公司对空乘的身形要求常严苛的,新航的很是紧,完全贴身,若是穿不上去是过不了关的。像日本、韩国、新加坡和我国航空公司对身形的要求都比力严酷,但像欧美、等地的航空公司对身形、春秋、发型不是出格在意。”

磅礴旧事记者从青岛航空公司网站上的“人才聘请”一栏看到,更新时间为本年8月13日的一篇名为“乘务员聘请”的文章中写道,乘务员春秋需在30岁及以下,对乘务员的身体前提要求为:[身高(cm)-110(cm)](kg)(1±10%)。

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